“在中國的這段學(xué)習(xí)改變了我的人生。在這里我不僅學(xué)習(xí)到了鐵路運(yùn)輸?shù)母鞣N職業(yè)技能，而且現(xiàn)在能夠熟練地使用中文交流，也更了解和喜歡上了中國的文化，更重要的是讓我擁有了很好的工作機(jī)會。”26日，在重慶市教育國際交流協(xié)會和四川陶行知研究會共同承辦的“東盟職業(yè)教育在‘雙循環(huán)’背景下促進(jìn)新階段國際交流與合作暨國際職業(yè)課程建設(shè)研討會”上，武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院2017屆的泰國留學(xué)生白浩表示。
據(jù)介紹，2017年11月，白浩參與拍攝了紀(jì)錄片《火車上的中國》（China at High Speed），該片還登陸了Discovery探索頻道。劇組遠(yuǎn)赴他的家鄉(xiāng)和學(xué)校：泰國呵叻、孔敬兩地進(jìn)行跟蹤拍攝，就白浩為何選擇學(xué)習(xí)高鐵運(yùn)輸技能，為何要到中國留學(xué)以及回到泰國后的變化等問題進(jìn)行了深度探訪。在紀(jì)錄片所呈現(xiàn)的探訪內(nèi)容中，“中文+職業(yè)技能”的創(chuàng)新教學(xué)方式，被反復(fù)提及，而這一概念也在26日召開的研討會上，被教育專家和代表作為重點(diǎn)研討的核心議題來研討。
西南大學(xué)教授胡琳曾擔(dān)任泰國孔敬大學(xué)孔子學(xué)院院長多年，2016年中泰高鐵中文培訓(xùn)項(xiàng)目開班，她是參與者也是見證者。她表示，由泰國孔敬大學(xué)孔子學(xué)院牽頭，針對高鐵運(yùn)輸職業(yè)技能課程，開展“中文+職業(yè)技能”的“三段式”模式探索，即：第一階段，在泰國的各大職業(yè)院校進(jìn)行學(xué)生的選拔，篩選具有中文學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的學(xué)生進(jìn)行中文基礎(chǔ)鞏固教學(xué)；第二階段，對這些學(xué)生進(jìn)行職業(yè)中文學(xué)習(xí)，主要是鐵路相關(guān)的中文術(shù)語的培訓(xùn)，要求學(xué)生能夠達(dá)到或超過HSK-3級水平；第三階段，與武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院合作，選送學(xué)生來華交流學(xué)習(xí)。通過這樣的方式，成功地培養(yǎng)出了一批中文過關(guān)，技能過硬的高鐵復(fù)合性人才。
重慶市云計(jì)算和大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會秘書長陳謙強(qiáng)調(diào)，在“職業(yè)技能”這一端，應(yīng)該力借助產(chǎn)業(yè)行業(yè)資源。以重慶市云計(jì)算和大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會為例，作為擁有近300家中大型數(shù)字經(jīng)濟(jì)企業(yè)的行業(yè)協(xié)會，很多會員都有或者準(zhǔn)備啟動針對東盟各國的拓展計(jì)劃。與所有的產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移遇到的問題一樣，在所有拓展計(jì)劃中，最突出的問題也正是所在國的人力資源問題。因此，在“中文+職業(yè)技能”的探索過程中，真正做到1+1>2，在機(jī)制上，就需要本科與職教院校相融合，產(chǎn)業(yè)與教育相融合，而融合程度的高低，則決定了1+1的效能。
